Tour de France 2020 - Reglement

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Nichts bzw. wenig verändert im Vergleich zu den Vorjahren hat sich bei den Regeln zur Zeitwertung und zur Vergabe der Punkte für die 4 verschiedenen Wertungstrikots für die Tour de France 2020.

Auszüge aus dem Reglement zur Tour 2020:

Gelbes Trikot

In erster Linie geht es auch bei der Tour de France 2020 um das Gelbe Trikot des Gesamtführenden nach Zeit. Neben der reinen Fahrzeit aller gefahrenen Etappen werden in der Gesamtwertung Zeitgutschriften (siehe unten) abgezogen, eventuell Zeitstrafen der Jury bei Verstößen gegen das Reglement addiert und Rückstände aufgrund von bestimmten Rennvorfällen möglicherweise annuliert.

Üblicherweise werden Zeitabstände im Ziel gewertet, sobald eine Ein-Sekunden-Lücke zwischen 2 Fahrern festgestellt wird. Ohne diese Lücke erhalten alle Fahrer der Gruppe oder des Feldes die Zeit des ersten Fahrers, der die Ziellinie überquert. Mit Lücke erhält der erste Fahrer hinter der Lücke den tatsächlichen Abstand der Gruppe vor ihm, als in der Regel mehr als eine Sekunden. Auf Etappen, bei denen mit der Ankunft eines größeren Feldes gerechnet wird (1, 3, 5, 7, 10, 11, 14, 19 und 21) gilt diese Regel erst am einer dreisekündigen Lücke.

Wenn auf den letzten 3 Kilometern einer Etappe ein Fahrer stürzt, von einem Sturz aufgehalten wird, einen Platten oder sonstigen technischen Defekt hat, erhält der betroffene Fahrer die Zeit der Gruppe zugesprochen, in der sie sich zum Zeitpunkt des Missgeschicks befand. Bei Etappen mit Bergankünften (4, 6, 13, 15, 16 and 17) sowie beim Einzelzeitfahren wird diese 3-Kilometer-Regel ausgesetzt, interessanterweise aber wieder nicht bei mittelschweren Etappen mit durchaus kupierten letzten 3 Kilometern.

Bei Sekundengleichstand entscheiden in der Gesamtwertung in dieser Reihenfolge:

  1. die Hundertstel aus dem Einzelzeitfahren (das jedoch erst auf der 20. Etappe ausgetragen wird),
  2. die Rangsumme aus allen gefahrenen Etappen (was bis zur 20. Etappe zu den inzwischen bekannten Konfusionen in der medialen Live-Berichterstattung führen wird),
  3. die Platzierung in der letzten Etappe.

Punkte fürs Grüne Trikot

Mit dem Grünen Trikot wird der bestplatzierte Fahrer der Punktewertung ausgezeichnet. Auch bei der Tour de France 2020 werden auf Flachetappen deutlich mehr Punkte verteilt als auf Bergetappen, so dass es sich bevorzugt um eine Sprinterwertung handelt, wobei die Tour 2020 von Beginn weg äußerst bergig ausfällt.

PlatzKoeff. 1 & 2Koeff. 3Koeff. 4, 5, 6Zwischensprint
1.50302020
2.30251717
3.20221515
4.18191313
5.16171111
6.14151010
7.121399
8.101188
9.8977
10.7766
11.6655
12.5544
13.4433
14.3322
15.2211
Koeffizient 1 (flach): 1, 5, 7, 10, 11, 19, 21
Koeffizient 2 (mittel): 3, 14
Koeffizient 3 (mittel): 2, 4, 6, 12, 16
Koeffizient 4 (bergig): 13, 15, 17, 18
Koeffizient 5 (bergig): 8, 9
Koeffizient 6 (Einzelzeitfahren): 20
Zwischensprints gleiche Punkteverteilung auf jeder Etappe, unabhängig vom Koeffizienten

(Die Koeffizienten der einzelnen Etappen werden dann auch noch zur Berechnung der Karenzzeiten herangezogen.)

Bei Punktegleichstand ums Grüne Trikot entscheiden in dieser Reihenfolge:

  1. Anzahl der Etappensiege,
  2. Anzahl der Siege bei Zwischensprints,
  3. Platzierung in der Gesamtwertung nach Zeit.

Die (auch 2020 ohnehin an Bergpreisen ausgelobten) Bonussprints fließen nicht in die Punktewertung ums Grüne Trikot ein.

Punkte fürs Bergtrikot

Der besten Bergfahrer nach Punkten erhält das Bergtrikot, designt wie immer weiß mit roten Punkten. Die Anzahl der zu erreichenden Punkte richtet sich nach der Schwierigkeit der Anstiege: HC (hors catégorie = außerhalb jeder Kategorie) sowie in absteigender Schwierigkeit 1., 2., 3. und 4. Kategorie.

PlatzHC1.2.3.4.
1.2010521
2.15831 
3.1262  
4.1041  
5.82   
6.61   
7.4    
8.2    

Hat sich am Punkteschlüssel für 2020 nichts geändert, so gibt es doch eine größere Änderung, wo die Bergpunkte verdoppelt werden: Dies geschieht 2020 nur am Col de la Loze, dem Ziel der 17. Etappe und höchsten Punkt der diesjährigen Tour auf 2.304 Metern (40, 30, 24, 20, 16, 12, 8, 4 Punkte für die Top-8). An allen anderen Bergpreisen gibt es Punkte in einfacher Ausführung, so wie in der Tabelle dargestellt.
► Alle Bergpreise 2020 mit Länge und Durchschnittssteigung

Bei Gleichstand in der Bergwertung sind in dieser Reihenfolge ausschlaggebend:

  1. Anzahl der HC-Siege,
  2. Anzahl der Siege in der 1. Kategorie,
  3. dann in der 2. Kategorie,
  4. dann in der 3. Kategorie,
  5. dann in der 4. Kategorie,
  6. Platzierung in der Gesamtwertung.

Weißes Trikot

Der beste Jungprofi wird mit dem Weißen Trikot ausgezeichnet. Im Prinzip funktioniert diese Wertung genauso wie ums Gelbe Trikot. Allerdings sind nur Fahrer mit Geburtsdatum ab dem 1. Januar 1995 zugelassen. Es handelt sich also um eine U25-Wertung. Jungprofis sind in der hiesigen Startliste mit einem «J» markiert.

Gleichzeitig Führung in mehreren Trikot-Wertungen

Sollte ein Fahrer in mehr als einer Trikot-Wertung führen, hat das Gelbe Trikot Vorrang vor dem Grünen, dieses vor dem Bergtrikot, und dieses wiederum vor dem weißen Trikot. Wenn ein Fahrer z. B. in der Gesamt- und Punktewertung führt, wird dieser Fahrer mit beiden Trikots geehrt, trägt aber am folgenden Tag nur das Gelbe Trikot. Das Grüne Trikot trägt dann stellvertretend der Zweite der Punktewertung.

Alle 4 Wertungstrikots müssen getragen werden, haben also auch Vorrang vor dem Weltmeistertrikot, das Mads Pedersen (Trek) präsentiert, und den verschiedenen Landesmeistertrikots. Das mit den Meistertrikots gilt allerdings nur, wenn der Fahrer in der entsprechenden Tour-Sonderwertung auch führt. Geht es um stellvertretende Trikoträger, werden die Träger der Meistertrikots laut Tour-Reglement 2020 übersprungen.

Zeitgutschriften

Bonussekunden gibt es auch 2020 für die Top-3 jeder Etappe im Ziel (außer Einzelzeitfahren) sowie bei ausgewählten Bonussprints. Diese Bonussprints sind wieder an späten Anstiegen platziert und – bis auf eine Ausnahme – gleichzeitig auch Bergpreise. Insgesamt gibt es bei der Tour 2020 wieder 8 Bonussprints, und zwar auf den Etappen 2, 6, 8, 9, 12, 13, 16 und 18. Die Top-3 erhalten hier jeweils 8, 5, 2 Sekunden Zeitgutschrift. Bei den Top-3 im Ziel auf allen 20 Etappen en ligne (= mit Massenstart) sind es 10, 6 und 4 Sekunden.

Bonussekunden zusammengefasst:

  • 10, 6, 4 Sekunden Bonifikation für die Top-3 im Ziel bei allen Etappen mit Massenstart,
  • 8, 5, 2 Sekunden Bonifikation für die Top-3 bei den Bonussprints an ausgewählten Bergen auf den Etappen 2, 6, 8, 9, 12, 13, 16 und 18

Das komplette Reglement vom Veranstalter inklusive Preisgeldern und Berechnung der Karenzzeiten (Zeitlimits):

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