Vuelta a España 2025 - 11. Etappe
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Vingegaard und Pidcock voraus, kein Sieger
Die 11. Etappe der Spanien-Rundfahrt 2025 wurde von Demonstranten gegen Israel ruiniert. Sie verschoben Absperrgitter in die Zielgerade von Bilbao und machten mindestens die Hälfte der Straße durch großflächige Fahnen unpassierbar. Nachdem es schon bei vorherigen Etappen zu Zwischenfällen gekommen war, wurde auf der 11. Etappe die Zeit 3 Kilometer vorm geplanten Ziel genommen und kein Etappensieger gekürt. Diese Vorsichtsmaßnahme der Organisatoren beugte einem möglichen Unglück vor.
Die Entscheidung wurde im laufenden Rennen vor dem letzten der insgesamt 7 bezeichneten Anstiege des Tages gefällt. Dort attackierte dann trotzdem Tom Pidcock (Q36.5) und hängte sogar Jonas Vingegaard (Visma) ab. Der schloss in der Abfahrt auf, und beide holten so bis zur 3-Kilometer-Marke ein paar Sekunden auf Almeida (UAE), Gall (Decathlon), Hindley (Red Bull) und Jorgenson (Visma) heraus.
Ergebnis --. Jonas Vingegaard (DEN) - Visma-Lease a Bike 0:00 --. Tom Pidcock (GBR) - Q36.5 gl.Zeit --. Jai Hindley (AUS) - Red Bull-Bora +0:10 --. João Almeida (POR) - UAE-XRG alle --. Matteo Jorgenson (USA) - Visma-Lease a Bike gleiche --. Felix Gall (AUT) - Decathlon-AG2R Zeit --. Egan Bernal (COL) - Ineos Grenadiers +0:24 --. Giulio Ciccone (ITA) - Lidl-Trek alle --. Giulio Pellizzari (ITA) - Red Bull-Bora gleiche --. Matthew Riccitello (USA) - Israel-Premier Tech Zeit --. Torstein Træen (NOR) - Bahrain Victorious +0:36 --. Harold Tejada (COL) - XDS-Astana +0:46 --. Harold Lopez (ECU) - XDS-Astana alle --. Louis Meintjes (RSA) - Intermarché-Wanty ... gleiche --. Sepp Kuss (USA) - Visma-Lease a Bike --. Junior Lecerf (BEL) - Soudal-Quick Step Zeit --. Bruno Armirail (FRA) - Decathlon-AG2R +1:09 --. Ben O'Connor (AUS) - Jayco-Alula +9:04 --. Lorenzo Fortunato (ITA) - XDS-Astana +18:14 --. Marc Soler (ESP) - UAE-XRG +18:14 - 164 Fahrer in der Zeit. DNF Chris Harper (AUS) - Jayco-Alula DNS Ramses Debruyne (BEL) - Alpecin-Deceuninck DNS Paul Ourselin (FRA) - Cofidis
Ein bisher langweiliges Rennen versank damit zunehmend im Chaos. Die Zeitabstände hatte man erst ungefähr 3 Stunden nach dem Rennen herausbekommen. 10 Sekunden wurden zwischen Vingegaard und Pidcock sowie den 4 Verfolgern um Almeida gewertet. Hinzu kamen für die Gesamtwertung 6, 4 und 2 Bonussekunden, die Pidcock, Vingegaard und Almeida fürs Überqueren auf den ersten 3 Plätzen am letzten Bergpreis bekamen.
Damit vergrößerte sich Vingegaards Vorsprung in der Gesamtwertung vor Almeida um 12 auf nun 50 Sekunden. Pidcock rückte bis auf 6 Sekunden an Almeida heran. Beide zogen an Torstein Træen vorbei. Der ehemalige Träger des Roten Trägers fällt sukzessive zurück. An den engen Abständen zwischen Gall, Hindley und Jorgenson auf den Plätzen 5 bis 7 tat sich nichts.
Gesamtwertung 1. Jonas Vingegaard (DEN) - Visma-Lease a Bike 41:14:02 2. João Almeida (POR) - UAE-XRG +0:50 3. Tom Pidcock (GBR) - Q36.5 +0:56 4. Torstein Træen (NOR) - Bahrain Victorious +1:06 5. Felix Gall (AUT) - Decathlon-AG2R +2:17 6. Matteo Jorgenson (USA) - Visma-Lease a Bike +2:26 7. Jai Hindley (AUS) - Red Bull-Bora +2:30 8. Giulio Ciccone (ITA) - Lidl-Trek +2:33 9. Giulio Pellizzari (ITA) - Red Bull-Bora +2:44 10. Matthew Riccitello (USA) - Israel-Premier Tech +3:11 11. Egan Bernal (COL) - Ineos Grenadiers +3:23 12. Junior Lecerf (BEL) - Soudal-Quick Step +3:44 13. Sepp Kuss (USA) - Visma-Lease a Bike +4:00 14. Harold Lopez (ECU) - XDS-Astana +6:56 15. Bruno Armirail (FRA) - Decathlon-AG2R +8:27 16. Louis Meintjes (RSA) - Intermarché-Wanty +9:14 17. Harold Tejada (COL) - XDS-Astana +10:57 18. Ben O'Connor (AUS) - Jayco-Alula +13:27
Vorschau auf diese Etappe: Die 11. Etappe der Spanien-Rundfahrt 2025 führt durchs Baskenland rund um Bilbao und ist entsprechend hüglig. Das Profil ist im Normalfall auf hügelfeste Ausreißer zugeschnitten – mit 7 Bergpreisen der 2. oder 3. Kategorie. Der letzte davon heißt Alto de Pike und ist 7,8 Kilometer vorm Ziel zu überqueren. Dass ein Klassementfahrer hier etwas probiert, ist unwahrscheinlich, aber durchaus möglich. Der Anstieg steigt auf 2,3 Kilometer im Schnitt um 8,9 %. Die Abfahrt endet erst ungefähr 2 Kilometer vorm Ziel. Die Zielgerade in Bilbao ist dann nach einem großen Kreisverkehr ungefähr einen halben Kilometer lang.
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