Giro d'Italia 2026 - 2. Etappe

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Uruguayer siegt und übernimmt Führung

Sieg und Rosa Trikot an Uruguay: Guillermo Silva (XDS) gewann im bulgarischen Weliko Tarnowo überraschend die 2. Etappe des Giro d'italia 2026 im Sprint eines ersten Feldes. Um weniger als ein halbes Vorderrad verpasste Florian Stork (Tudor) den ganz großen Triumph. Auf dem 3. Platz war Giulio Ciccone auch nicht viel weiter weg.

Finale mit Massensturz und Vingegaard-Attacke

Erst 500 Meter vorm Ziel wurde ein Trio bestehend aus Jonas Vingegaard (Visma), Giulio Pellizzari (Red Bull) und Lennert van Eetvelt (Lotto) vom nur 30-köpfigen Verfolgerfeld eingeholt. Kurz davor hatte schon Jan Christen (UAE) zu den dreien angedockt. Das Trio war auf Vingegaards Initiative hin am letzten 4-Kilometer-Anstieg entstanden, als noch 11,5 Kilometer zu fahren waren. Zwischen Kilometer 23 und 18 war das Rennen wegen eines großen Massensturzes neutralisiert.

Auf dem Weg vom Schwarzen Meer ins Landesinnere regnet es in der zweiten Etappenhälfte. Die Positionskämpfe in der Anfahrt zum letzten Anstieg hatten schon begonnen, als über 30 Fahrer in einer schnellen, glitschigen Rechtskurve ausglitten oder über die anderen stürzten – auf die Straße sowie in, unter oder über die Leitplanke ins matschige Gras.

Ergebnis
 1. Guillermo Silva (URU)      - XDS-Astana               5:39:25
 2. Florian Stork (GER)        - Tudor
 3. Giulio Ciccone (ITA)       - Lidl-Trek
 4. Christian Scaroni (ITA)    - XDS-Astana
 5. Giulio Pellizzari (ITA)    - Red Bull- Bora
 6. Matteo Sobrero (ITA)       - Lidl-Trek
 7. Andreas Leknessund (NOR)   - Uno-X                     alle
 8. Jan Christen (SUI)         - UAE-XRG
 9. Martin Tjøtta (NOR)        - Uno-X
10. Mathys Rondel (FRA)        - Tudor                    gleiche
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13. Lennert van Eetvelt (BEL)  - Lotto-Intermarché
21. Jonas Vingegaard (DEN)     - Visma-Lease a Bike        Zeit
51. Derek Gee-West (CAN)       - Lidl-Trek                  +1:01
- 179 Fahrer klassiert.
DNF Santiago Buitrago (COL)    - Bahrain Victorious
DNF Marc Soler (AUS)           - UAE-XRG
DNF Jay Vine (AUS)             - UAE-XRG
DNF Ådne Holter (NOR)          - Uno-X
DNS Matteo Moschetti (ITA)     - Pinarello-Q36.5

Nach einer 5 Kilometer dauernden Neutralisation wurde das Rennen wieder aufgenommen. Beim schon nahen Bonussprint sammelten Bernal und Arensman (Netcompany) einfache 6 und 4 Sekunden Gutschrift ein. Danach hätte beinahe schon ein nur 3,9 Kilometer Anstieg gereicht, damit Vingegaard, der Top-Favorit auf den Gesamtsieg, erste Tatsachen schafft.

Nur Pellizzari und van Eetvelt sprangen mit, wobei sich danach vor allem van Eetvelt mit der Führungsarbeit zurückhielt. Zwischenzeitlich über 20 Sekunden Vorsprung reichten am Ende nicht ganz. An der Kilometermarke sprang Jan Christen vor zum Trio. Die Einigkeit war damit endgülitg vorbei. Van Eetvelt versuchte noch zweimal erfolglos zu attackieren.

So schlossen noch einmal etliche Fahrer auf, nicht jedoch sämtliche Sprinter inklusive Paul Magnier (Soudal) im Rosa Trikot – und es rückten plötzlich sprintstarke Außenseiter auf die große Bühne. Christian Scaroni fuhr seinem Teamkolelgen Silva den Sprint an. Dieser vollendete zum mit Abstand größten Karriere-Erfolg, der es für Stork ebenso gewesen wäre. Silva übernahm die Gesamtführung, und zwar 4 Sekunden vor Stork und Bernal.

Gesamtwertung
 1. Guillermo Silva (URU)      - XDS-Astana               9:00:23
 2. Florian Stork (GER)        - Tudor                      +0:04
 3. Egan Bernal (COL)          - Netcompany-Ineos           +0:04
 4. Thymen Arensman (NED)      - Netcompany-Ineos           +0:06
 5. Giulio Ciccone (ITA)       - Lidl-Trek                  +0:06
 6. Jan Christen (SUI)         - UAE-XRG                    +0:10
 7. Johannes Kulset (NOR)      - Uno-X                      +0:10
 8. Martin Tjøtta (NOR)        - Uno-X                      +0:10
 9. Lennert van Eetvelt (BEL)  - Lotto-Intermarché          +0:10
10. Darren Rafferty (IRL)      - EF Education-Easypost      +0:10

Direkt nach dem scharfen Start der zweitlängsten Giro-Etappe 2026 attackierte Diego Sevilla (Polti) um sein blaues Bergtrikot zu verteidigen. Einzig sein Teamkollege Mirco Maestri gesellt sich dazu für die noch verbleibenden 221 Kilometer. An der ersten beiden Bergpreisen stockte Sevilla sein Punktekonto auf.

Beim Zwischensprint schlug Magnier 5 Minuten hinter den beiden Ausreißern Jonathan Milan (Lidl) für die Punkte ums Maglia ciclamino, das er anders als das Rosa Trikot behalten konnte. Am letzten Bergpreis holte sich Vingegaard die 9 Punkte, die aber zuvor schon zweimal Sevilla verbuchen konnte.

Yates plus 13 Minuten, Vine, Soler, Buitrago raus

Dazwischen ereigneten sich die Einholung des Spitzenduos 27 Kilometer vorm Ziel und der fatale Massensturz 4 Kilometer später. Leider durfte Jay Vine (UAE) mal wieder nicht fehlen. Sein Team traf es augenscheinlich sowieso am härtesten. Auch Soler wurde ins Krankenhaus eingeliefert. Der dreck- und blutverschmierte Kapitän Adam Yates erreichte das Ziel mit über 13 Minuten Rückstand.

Aus dem Kreis der mutmaßlichen Klassementfahrern erwischte es außerdem Derek Gee-West (Lidl), der zumindest den zeitlichen Schaden auf eine Minute begrenzte, sowie Santiago Buitrago (Bahrain), der nicht mehr weiterfahren konnte. Etliche weitere Fahrer blieben zunächst an der Sturzstelle und sahen zugerichtet aus. Außer Soler, Vine, Buitrago sowie Holter (Uno-X) ~~und Wlasow (Red Bull)~~ erreichten zumindest alle anderen das Ziel. Nicht mehr angetreten war wegen einer Gehirnerschitterung, die er sich am Vortrag zuzog, Moschetti (Pinarello).

Vorschau auf diese Etappe: Die 2. Etappe des Giro d'Italia 2026 führt vom Schwarzen Meer ins bulgarische Landesinnere. Dabei sind lange, teils hüglige 221 Rennkilometer zu bewältigen. Rund 20 Kilometer vor dem Ziel in Weliko Tarnowo stellt sich den Fahrern ein Berg der 3. Kategorie in den Weg. Und je nach Wetter und Größe des Feldes könnte das Finale etwas chaotisch werden. Denn nach einem leicht abfallenden Stück kommen die Fahrer 2,4 Kilometer vorm Ziel in einen Kopfsteinfplaster-Abschnitt, der just von einem kurzen Stich endet, der zwischen 2- und 1-Kilometer-Marke bis zu 9 % ansteigt und im steileren Mittelteil noch einmal kurz gepflastert ist – dies immerhin auf relativ breiter Straße. Die Zielgerade in Weliko Tarnowo ist ungefähr einen halben Kilometer lang und flach.

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