Giro d'Italia 2024 - Berge
Übersicht | Etappenplan | Startliste | Giro-Siegerliste |
Alle kategorisierten Berge des Giro d'italia 2024, jeweils mit Angaben zu Kategorie, Höhe, Entfernung zum Ziel, Länge, Höhendiffrenez und Steigungsprozenten:
Et. Berg Kat. Höhe -km lang Diff med max ----------------------------------------------------------------- 1. Berzano di S. Pietro 4 395 92 2,9 145 5,0% 11% Superga (Colli) 3 655 62 8,0 355 4,4% 11% Colle Maddalena 2 698 22 7,0 479 6,8% 11% ----------------------------------------------------------------- 2. Oasi Zegna 3 756 39 5,5 310 5,6% 12% Nelva 3 775 24 5,0 285 5,7% 12% Santuario di Oropa 1 1142 0 11,8 733 6,2% 14% ----------------------------------------------------------------- 3. Lu 4 278 108 3,4 129 3,8% 8% ----------------------------------------------------------------- 4. Colle Melogno 3 1028 102 7,5 358 4,8% 9% ----------------------------------------------------------------- 5. Passo del Bracco 3 610 116 15,3 593 3,9% 8% Montemagno 4 212 22 3,0 127 4,2% 8% ----------------------------------------------------------------- 6. Volterra 4 516 100 8,6 404 4,7% 10% Grotti 4 364 40 3,4 166 4,9% 15% ----------------------------------------------------------------- 7. Perugia 4 475 0 6,6 274 4,2% 16% ----------------------------------------------------------------- 8. Forca Capistrello 2 1211 115 16,3 919 5,6% 12% Croce Abbio 3 1276 40 8,1 378 4,7% 9% Prati di Tivo 1 1450 0 14,6 1026 7,0% 12% ----------------------------------------------------------------- 9. Monte di Procia 4 128 33 4,1 155 3,8% 9% ----------------------------------------------------------------- 10. Camposauro 2 810 60 6,1 476 7,8% 14% Bocca di Selva 1 1392 0 17,9 976 5,6% 10% ----------------------------------------------------------------- 11. Pietracatella 3 690 159 8,5 455 5,4% 10% ----------------------------------------------------------------- 12. Osimo 4 200 100 7,0 170 2,4% 12% Monsano 4 220 67 4,2 173 4,1% 12% Ostra 4 188 55 1,1 103 9,4% 15% La Croce 4 212 43 5,5 170 3,1% 12% ----------------------------------------------------------------- 15. Lodrino 3 737 185 7,6 318 4,2% 11% Colle San Zeno 2 1418 158 13,9 915 6,6% 14% Mortirolopass 1 1854 67 12,6 962 7,6% 16% Passo di Foscagno 1 2291 9 14,6 943 6,5% 12% Livigno-Mottolino 1 2385 0 6,7 361 7,6% 19% ----------------------------------------------------------------- 16. Stilfser Joch C 2758 149 19,6 1461 7,5% 15% Panidersattel 1 1437 12 23,3 1106 4,7% 15% Pana-Alm 2 1625 0 6,5 400 6,1% 16% ----------------------------------------------------------------- 17. Sellajoch 1 2244 151 5,5 373 6,8% 11% Passo Rolle 1 1972 99 19,8 947 4,8% 10% Passo Gobbera 3 985 59 5,7 343 6,0% 11% Albergo Passo Brocon 2 1615 32 15,4 864 5,6% 12% Passo Brocon 1 1610 0 11,8 773 6,6% 13% ----------------------------------------------------------------- 18. Lamon 4 608 161 3,4 198 5,8% 12% ----------------------------------------------------------------- 19. Passo Duron 2 1076 53 4,4 428 9,7% 18% Sella Valcalda 3 958 36 5,4 350 6,5% 12% Cima Sappada 2 1290 7 8,3 402 4,8% 15% ----------------------------------------------------------------- 20. Muro Ca' del Poggio 4 242 154 1,2 104 12,3% 19% Monte Grappa 1 1675 78 18,1 1475 8,1% 14% Monte Grappa 1 1675 31 18,1 1475 8,1% 14% ----------------------------------------------------------------- Et. Berg Kat. Höhe -km lang Diff med max
Legende Et. = Etappe Kat. = Kategorie des Berges (von CC für Cima Coppi bis 4) Höhe = absolute Höhe des Bergs -km = verbleibende Kilometer bis ins Ziel (aufgerundet) lang = Länge des Anstiegs in Kilometern Diff = Höhenunterschied vom Tal zum Bergpreis in Metern med = Durchschnittssteigung max = maximale Steigung
Wer an den kategorisierten Bergen die meisten dort ausgelobten Punkte sammelt, wird mit einem blauen Trikot für den Führenden in der Bergwertung ausgezeichnet. Die Kategorien reichen von 1 bis 4 nach absteigendem Schwierigkeitsgrad. Mit CC für Cima Coppi gekennzeichnet ist der höchste Berg des Giro 2024 am Stilfser Joch (sofern dieses rechtzeitig vom Schnee befreit und befahren werden kann).




